RM-XR351MC 壊れてはいませんでした。

皆さん今晩は
いやはや、G.Wも終わって仕事が始まった人が多いと思いますが
みなさん久々の仕事は如何でしたか？

私はですね、急に社長から「長野の小諸に行こう！」っと言われて
二人で新しく取引することになった会社に行って新規の仕事の打ち合わせをしてきました。
急だったのでビックリでしたよ

さてさて、そんな感じで初日はかなり忙しかった私ですが、無事仕事も終わり
家に帰った後はDT200WRのカウル塗装で、前に塗った色と同じ色のスプレーが無く
とりあえずカインズホームで２００円で売ってたスプレーを使ってみたのですが、少し色が濃くて断念・・・
仕方がないので今度はビックカメラ.COMを見て、MRカラーのイエローを注文してみました。
うん、なんという無駄買い・・・なんだかんだですでにイエローのスプレーを４本も買ってますよ

そのうちすべてのカウルを塗りなおした方が安く済むオチになりそうな気配・・・まあやっちまった事は仕方ない、きりがつくまで努力しますよ

っとそうそう、題名の件にはいりますが、カウルの塗装であきらめた私、次は先日話したバイクナビの件に入ります。実は本日、RWCというナビを販売しているメーカーに電話して
ナビの充電ができないよーって連絡してたのです。

メーカーの返事は、「ナビ本体とクレードルの両方を着払いで送ってください」との事。

んじゃとりあえずクレードルを外してコネクタを抜いて～って思ったらここで気が付きました。

・・・・ん？コネクタ緩んでない？

さっそく差し込みなおすと、無事充電されました。

はい、コネクタの接続が抜けかけてただけでした
次は抜けないように、きちんと奥まで差し込んで、緩まないようにゴムテープでぐるぐる巻きにしときました。これでもう大丈夫でしょう。それにしても、コネクタが抜けかけていた状態でも
きちんと5Vは来てたんですけどね・・・どういうことなんだろ

っというわけで、ナビは壊れてませんでした。メーカーの方にこの場でお詫び申し上げます。

RM-XR351MCがさっそく壊れました

みなさんこんばんは
題名の通りですが、昨日出かけたツーリングにさあ持っていくぞ！
っと意気込んでクレードルに取り付けてみると

「。。。充電されてないけど？」
ってな感じになりました。

接触不良？バッテリーを取り外したので配線してない？とか思いつつ軽く出先でチェックしましたが、まったく充電される気配がありません。

仕方がないのでそのままツーリングを続行したのですが、軽井沢あたりで仲間がトラブルに見舞われたのでうちらのツーリングはここまで。夕方には自宅に戻り、DT200WRの塗装作業を進めたあとに、充電されないナビのチェックを始めました。

充電されないという事であれば、考えられるのは

１．本体不良
２．クレードル不良
３．配線（ハーネス）不良

というわけでとりあえず１の不良から調べたところ
USBコネクタからの充電はされる状態。とするとクレードルの通電不良でしょうか
うーん、でもね、前回のツーリングでは帰りまでふつうに充電されていたものが、急にされなくなるものですかねえ・・・
さっそく電圧を測ってみると、+側に5V来てます。うん、たぶんクレードルの問題では無さそうです。

っとするとここか？
ここのチェックをする方法は私にはわからないので、やはりメーカーに問い合わせでしょうね
はあ。。。一回しか使ってないのにもう修理ですか。最近こういうトラブルおおいなー
ちなみに念の為リセットボタンも押してみましたが状況は変わらず。悲しいです。

ハスクのTE125試乗＋越谷レイクタウン

みなさんこんばんは

先ほど伊豆ツー二日目の記事を書き終えたのもつかの間、今度は昨日いってきた越谷レイクタウンの記事を書こうとおもってます。

このブログでもよく触れてますが、最近125ccのクラスがとても熱いのですよ。
国内だけでなく、海外でも手ごろなモデルが出てます。
んでもって、前はアプリリアのRS125に試乗してきた話をしましたが、今度はハスクバーナのTE125に乗ってきました。
そもそもハスクで125ccを作ってることを知らなかったのですが、先日モーターサイクルショーで展示したあるバイクの中にTE125がありまして、ビックリした訳なんですよね。
とはいってもさすがハスクバーナ、展示している店はおろか、試乗できる店なんかなかなか無いよね、って思ってたら、ありました。越谷に。

越谷と聞くと、前にかみさんと話してた会話の中で
嫁「越谷にレイクタウンっていうすっごい大きいショッピングセンターがあって、行きたいんだよね～」
という情報を思い出しまして、んじゃ両方行くか！？と後輩の車で（他力本願）行った訳なんです。

17号線から125号線→東北自動車道を使い目的地へ
ちなみに事前に店には連絡してあったので名前などを伝えると、とてもきれいな試乗車が出てきました。
店員「じつはですね・・・試乗車が昨日売れてしまったので、これは新車なんです、なので慣らし運転も終わってないので回すのはほどほどに・・・」

ええ！？新車ですか・・・たしかにオドメータが１になってるし

うーん、飛ばすなといわれても、125ccですし、飛ばしたときの感覚を知りたいので、まああまり長い時間ぶん回さずに遊んでみた感じですが、まあ悪くないですね。

ま、このあたりはまた後でインプレしようかとおもいますが、この性能で４８万なら悩む所ですね。ただ４８万の原付２種を登録すると５４万になるという店にはちょっと？が浮かびましたが・・

まあそれはいいとして、仲間と楽しんだ後は次の目的地へ向かいます
着きました。越谷レイクタウン、またの名をイオンレイクタウン
ここってむちゃくちゃ広いショッピングセンターです。
ちなみに、ひみつの嵐ちゃんのマネキン5の衣装を選ぶのもここらしいです。

まあコレだけ店があれば、選びたい放題ですからね。
だってここ、KAZEとMORIとアウトレットという三つの建物に分かれていて
ひとつだけでも店が飲食含め２００店舗位はいっている上に、それが三つです。
売り場面積と駐車場の面積をたすと、羽田空港よりでかいそうですよ・・

まあここであーしたこーしたを記事にする程、しっかりと見てないのでなんともいえませんが
まあとにかく広い。歩くだけで疲れちゃいました
でもここでの有名なところは一通りみてきましたよ。
グルチュロで新食感のチュロスをたべたり、コールドストーンでおねえさんに歌を歌ってもらいながらアイスを作ってもらったりして、帰りは渋滞に巻き込まれつつ帰ってきました。

助手席で運転してないのに、なぜか疲れたなあ

RM-XR351MCインプレ

みなさんこんばんは

題名とはまったく関係の無い出だしになりますが、昨日はうちの次女の小学校入学式。
文字通りぴっかぴかのランドセルをしょって入学式に行ってまいりました。

ちなみに私、子供の卒園式とか入学式にまったく興味がないのですが
最近は子供のこの手のイベントごとには父親も出るとの事で嫁に責められまして
仕方なく今回は同行しました。うん、はっきりいってめんどくさいです。

だってね、ランドセルしょった子供が体育館で整列して校長の話きいて
その後は教室行って担任の先生と顔合わせして荷物もらって、はい！下校・・でしょ？

運動会とか、子供が主になって活躍するのであれば喜んで出席しますが
こんなのに同行したってやることはボーットみてるだけ、はっきりいってつまんないんですよね。

っとまあ段々と愚痴になってきてしまいましたが、話を戻さないとね

うん、今回の記事は先日Z1000に取り付けたXR351MC　ナビのインプレです。
画面は3.5インチなのでまずいえる事は、とんでもなく小さいです。おそらくポータブルナビの中でも一番小さいサイズになります。
スピーカーは無し、これはBluetoothを使うにあたり、要らない物なのでまあ無くても良いかと思います。もともとのパッケージにBluetoothの受信機がついてますので、スピーカーが無くとも音楽や音声は聴くことが出来るからです。
それと、防水性能がIPX6というZUMO660のIPX7という最高性能の次に高い防水性能。
これは長時間雨天の中を走行しても浸水しないという性能になります。
ちなみにIPX6を満たす為に、スピーカーをつけないという理由があったとも言えます。
スピーカーをつければ、それだけ防水性能は落ちますからね

んでもってナビの性能はというと、前回のツーリングで検索してみたりした結果
ナビ本体の性能（CPUやメモリの性能）に関しては、SANYOやSONYの製品に比べれば落ちるが、YUPITERU等のナビに比べれば同等というレベルだと思います。
ちなみに私、ポータブルナビを使った経験で言わせてもらうと、MIO350から始まりSANYOのゴリラナビ、530DTという商品をしばらく使っていた事と
SONYのnav-u35を一時期借りて使ったことがある感覚から記事にしています。
リルートに関しては速いです。すぐ修正してきます。
目的地検索も、思った以上に速いです。
GPS受信に関してですが、下手なポータブルナビ（MIO350)より早く受信します。
MIO350では受信できなかった木造２階建ての１階に居ても、受信します。

地図の見易さについてですが、「はっきり言って終わってますｗ」
そもそも画面が日光で反射しやすく、昼間は取り付け角度を気にしないと画面が見づらいですし、そもそも見えたとしても3.5インチで画面が小さい上に、道路の道幅が大雑把な為
役に立ちません。
ですので、基本事前に走るルートと目的地を決めておき、ルートをたどる。
という使い方をする人であれば問題はないと思います。

検索に関しては、数年前のポータブルナビです。
フラッシュメモリ容量が少ない上に、情報もチープです。
一番使うであろう電話番号検索も、１０００万件とありますが
そんなにあるようには見えません。一桁間違えてる？と思うほどの情報量です。

ここもやはり事前に調べておき、目的地や経由地を登録しておかないと、目的地付近で泣きを見ることこの上ないです。

ナビの案内に関してですが、結構しつこいです。
「この先7キロ先まで直進です」
「１キロ先を右折です」
「500メートル先を右折です」
「300メートル先を右折です」

あーうっさいっと頭の中でつぶやいてしまうほど、しつこいです。
っとこんな感じのインプレになりますが
んじゃ結局の所どうなのよ？
っと言われると
「この値段なら買い」だと思います。

23,000円（通販）で防水性能IPX6で、Bluetoothの受信機とバイクに使える電源ケーブル
バイク用積キットもついてますからね～

ただですね、ここを直してほしいという所はふたつあります。
何かというとですね・・・
1.Bluetoothのペアリング設定が初期化される
2.音楽を聴きながらナビが出来ない

この二つの不満です。

1に関しては、本体とBluetooth受信機のペアリング作業を行うと
次回は設定しなくてよいっと説明書に書いてあるのですが、これが嘘で
電源を入れる順番に気をつけないと、設定が初期化されてペアリング作業を１からやりなおす羽目になります。（本日メーカーに確認済み）
順番としては　ペアリング作業を行ったら、電源を先にきるのは本体、次に受信機の電源を　切る。　
電源を入れる順番は逆。さきに受信機の電源を入れた後、本体の電源を入れる事。
これを守らないとペアリングの設定がなくなります。

2に関しては題名の通りで、ミュージックプレーヤがあるのにも関わらず
音楽を聴きながらナビを立ち上げられないのです。これは問題があります。

ナビと音楽を同時に立ち上げると、システムに不具合が出るのか、それともただ単にBluetoothのこいつに搭載されているA2DPの規格ゆえに出来ないのか、そのあたりは良くわからないんですけどね・・・まあとにかく不便です。

この二つの問題が解消されれば、本気で周りの人にお勧めできるのですけどね～

っとまあなんだかんだと文句を言いつつも
今日の昼間パイプを切断して色を塗り、マジックテープで車載キットの裏に取り付け
先日100円ショップで買っておいたDS用タッチペンを本体に取り付けました。

こうすれば小さい画面にある小さいボタンも、押しやすくなるはずです。

さてさて、今週末は伊豆に一泊ツーリングの予定ですので、存分にこいつを使い倒してきます。

RM-XR351MCをZ1000に取り付け完了

みなさんこんばんは

本日は仕事も順調に終わったので、さっそく昨日届いたRWC製のナビをZ1000に取り付けました。
とりあえずタンクを浮かせて隙間を作り
タンクとフレームの間に配線を通します
っとここでさっそく難関が・・・
今回の電源ケーブルは、太い部分が一か所あり、狭い箇所を通し辛いのです。
仕方がない・・・ここは
こういう時は道具に頼るのです。
長いプラスドライバーの先で隙間を通して、なんとかケーブルを通しました。

んでもって、今まで使っていたゴリラナビの電源ケーブルは不要になったので、こちらは引っこ抜きます。うーん、私のバイク、何気に電子機器がおおいので、配線がごっちゃごちゃです。ちなみに今回配線を行うのに、自分でいままでつないだ配線が訳わからなくなり、しばらく悩んだのはここだけの話・・・

っとまあとりあえずつないであった今までの配線を理解しつつ、新しく分配させます。

ちなみにとっている電源は10Aのヒューズに直です。
アクセサリのヒューズで10Aの容量があるところなので、まあ足りなくなることはないでしょう

つうわけでおよそ1時間程度で取り付け完了
うんうん、
いいんじゃないっすか？充電もきちんとされてます。

これで来週のツーリングは問題なくいける（はず）

っとその前に、明日はちょこっとツーリングに行こうと思ってます。場所はまだ未定ですけどね・・